Spécifications techniques et caractéristiques
Tête de lit : en aggloméré de bois et contreplaqué avec rembourrage en mousse de polyuréthane indéformable D25, recouvert de ouate acrylique à haute résilience. Épaisseur totale : 19 cm.
Cadre de lit : en bois multicouche avec rembourrage en mousse de polyuréthane D25 indéformable, recouvert d'ouate acrylique et de velours. Epaisseur totale 6 cm.
Sommier : 13 lattes de bouleau de chaque côté, classe E1, avec supports anti-grincement ; cadre en acier de 40x30 mm peint avec des poudres époxy non toxiques. Disponible en version divisible et avec des curseurs pour le réglage de la rigidité de la zone lombaire. Pour le format 200x200 cm, le sommier Deluxe est standard : 14 lattes de bouleau de chaque côté, classe E1, avec supports anti-grincement et curseurs de réglage de la rigidité dans la région lombaire en standard ; cadre en acier de 50x30 mm peint avec des poudres époxy non toxiques. Un sommier standard est toujours installé si l'option sommier divisible est choisie.
Uniquement pour le cadre de lit H.2 cm, la surface de repos est constituée d'une tablette structurelle en bois perforée.
Box de rangement : hauteur du compartiment intérieur 14 / 20 cm ; les 11 points d'appui en métal permettent au coffre de supporter un poids allant jusqu'à 75 kg/m². Les fonds peuvent être relevés pour faciliter le nettoyage du coffre ; poignées en corde. Système de rehausse simple qui permet de relever le sommier en diagonale pour un angle d'ouverture compris entre 35° et 40° ; système de double levée qui, lors du relèvement horizontal du lit, optimise le mouvement du sommier en ne dépassant que de 10 cm en profondeur par rapport au cadre du lit.
Pistons : le mécanisme de levage est équipé de pistons de 1100 N qui fonctionnent de manière optimale avec un matelas d'environ 40 kg. Pour le modèle king-size avec sommier 180x200 cm, des pistons renforcés de 1250 N sont disponibles en option pour soutenir un matelas d'un poids maximal de 55 kg. Pour le modèle super King-size avec sommier 200x200 cm, des pistons renforcés de 1250 N sont montés de série. Pour les matels plus lourds, nous recommandons le système de levage équipé de 4 pistons, ce dernier est disponible en option.
Option :
Housse de sommier : disponible pour les versions avec compartiment de rangement afin de protéger le matelas de l'usure et de la poussière dans la partie en contact avec le sommier ouvrable du coffre. Disponible pour les sommiers standard sans régulateurs de rigidité.
Coutures et revêtement :
Le revêtement du cadre de lit peut être lisse ou présenter une nervure surélevée le long du profil supérieur, avec également la possibilité d'un revêtement bicolore.
Compte tenu du grain naturel des cuirs, il peut y avoir des différences de coutures entre les revêtements du lit en cuir et en tissu.
Pieds :
Pour cadre de lit H.3 / 5 cm :
Standard : tube droit en bois noir, blanc, naturel ; H.24 cm.
Mod. A : tube incliné en noir, blanc, bois naturel ; H.24 cm.
Mod. E : plexiglas transparent ; H.24 cm.
Mod. T : tube métallique en titane ; H.24 cm.
Mod. Kya : incliné en métal titane ; H.24 cm.
Pour cadre de lit H.10 cm :
Standard : petit tube droit en noir, blanc, bois naturel ; H.20 cm.
Mod. A : tube incliné en noir, blanc, bois naturel ; H.20 cm.
Mod. E : plexiglas transparent ; H.20 cm.
Mod. T : tube métallique en titane ; H.20 cm.
Mod. U : lame en métal titane ; H.20 cm.
Mod. Kya : lame en métal titane ; H.20 cm.
Pour cadre de lit H.18 cm :
Mod. B : tube droit en en plexiglas, H.10 cm (au nombre de 3 par côté, en retrait par rapport au cadre de lit)
Pour cadre de lit H.25 cm :
Standard : incliné en bois noir, blanc, naturel ; H.12 cm.
Mod. F : tube droit en bois noir, blanc, naturel ; h.12 cm.
Mod. S : lame métallique en titane ; H.12 cm.
Mod. V : plexiglas transparent ; H.12 cm.
Pour cadre de lit H.30 cm :
Standard : tube en bois noir, blanc, naturel ; H.5 cm.
Mod. N : carré en bois noir, blanc, naturel ; H.5 cm.
Tous les pieds en bois ou en métal peuvent être laqués à l'échelle RAL moyennant un supplément de prix.
